Auto-Koodid

P1198 - O2S soojenduskontuuri pank 1 andur 2 elektriline rike

Posted on
Autor: Stephen Alvarez
Loomise Kuupäev: 25 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P1198 - O2S soojenduskontuuri pank 1 andur 2 elektriline rike - Auto-Koodid
P1198 - O2S soojenduskontuuri pank 1 andur 2 elektriline rike - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane O2 andur
  • O2 anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • O2 anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1198 Kirjeldus

    Hapnikuandurid (O2S) või soojendatud hapnikuandurid (HO2S) peavad saavutama minimaalse töötemperatuuri 750 ° F, et saada täpne pinge signaal. Mida kiiremini soojeneb hapnikuandur selle temperatuurini, seda kiiremini hakkab andur mootori juhtimismoodulile (ECM) saatma täpse signaali.

    Vajaliku temperatuuri saavutamiseks lisatakse kuumutatud hapnikuanduri sisse soojenduselement. ECM juhib kuumutatud hapnikuanduri soojenduselementi mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja mootori koormuse signaalide alusel. ECM juhib kütteseadme ahelat, lubades voolu maapinnale.

    ECM jälgib küttekeha vooluahela kaudu vastuvõetud pinge signaali ja määrab vooluahela oleku, võrreldes tuvastatud pinget tehase spetsifikatsioonidega.


    P1198 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1198 AUDI O2S soojenduskontuuri pank 1 andur 2 elektriline rike
  • P1198 BMW diferentsiaalrõhu anduri sisselaskekollektori signaal
  • P1198 CHRYSLER Radiaatori temperatuurianduri sisend liiga kõrge
  • P1198 DODGE radiaatori temperatuurianduri sisend liiga kõrge
  • P1198 FORD pumba rootori juhtimine kütuse all
  • P1198 MINI diferentsiaalrõhu anduri sisselaskekollektori signaal
  • P1198 VOLKSWAGEN O2S soojenduskontuur 1 1. andur 2 elektriline rike