Eesmise soojendatud hapnikuanduri panga 2 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Anduri pinge on pidevalt ca. 0,3 V.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Kõrge kütusekulu
Heitgaaside liigne suits
P0154 Kirjeldus
Eesmine kuumutatud hapnikuandur (või O2-andur 1) asetatakse väljalaskekollektorisse. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.
P0154 Teave konkreetsete toodete kohta
P0154 ACURA A / F andur 21 Küttesüsteemi tõrge
P0154 AUDI HO2S21 anduri ahel ei tuvastatud
P0154 BUICK HO2S vooluahela ebapiisav aktiivsus Bank 2 andur 1
P0154 CADILLAC HO2S vooluahela ebapiisav aktiivsus Bank 2 andur 1
P0154 CHEVROLET HO2S ahela ebapiisav aktiivsus Bank 2 andur 1
P0154 CHRYSLER O2 andur 2/1 Circuit Open
P0154 DODGE O2 andur 2/1 Circuit Open
P0154 FORD O2 andurite ahel puudub aktiivsuse tuvastamiseks 2. panga andur 1
P0154 GMC HO2S ahela ebapiisav aktiivsus Bank 2 andur 1