Auto-Koodid

U1102 CHRYSLER - SCP Esmane ID jaoks valed või puuduvad andmed

Posted on
Autor: Clyde Lopez
Loomise Kuupäev: 26 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
U1102 CHRYSLER - SCP Esmane ID jaoks valed või puuduvad andmed - Auto-Koodid
U1102 CHRYSLER - SCP Esmane ID jaoks valed või puuduvad andmed - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale / vahelduva süütelüliti ühendused
  • J1850 / SCP / CAN-siini juhtmestik avaneb vaheldumisi, lühikesteks või maandatud
  • Vigane / vahelduv ühendus jõuülekande juhtimismoodulil (PCM)
  • Vigane / vahelduv ühendus keha juhtimismoodulil (BCM)
  • Vale / vahelduv ühendus instrumentaalpaneeli klastris (IPC) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    See on tavaliselt elektrijuhtmestiku probleem ühel kontrollerist, mida tootja jälgib. See võib juhtuda, kui:Keegi vahetab akut, kui süütelüliti on alles jäänud, st vasakule „Run“ asendisse.Keegi vilgub / täiendab oma mootori juhtseadet - teised moodulid, mis ei saa selle protsessi käigus PCMiga suhelda - see seab U1102 sõiduki paljudele kontrolleritele - kõik valed koodid. Kustutage ja jätkake. Võib tekkida vajadus lahti ühendada mõlemad akukaablid ja puudutada neid 15 sekundit. Paigaldage esmalt positiivsed aku kaablid, seejärel negatiivsed ja kontrollige, kas pehme lähtestamine aitab. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kui PCM ei suuda ühelgi teisel kontrolleriga suhelda bussivõrgus, kui süütelukk on "Run" asendis.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor ei vänta / vänta, kuid ei käivitu
  • Mõõtepaneeli gabariidid ei tööta
  • Elektrilised akende / uste lukud töötavad vahelduvalt
  • Võib või ei pruugi olla võimalik skaneerimisvahendiga suhelda / sõltub probleemist

    U1102 Chrysleri kirjeldus

    See on tootja spetsiifiline veakood ja seda saab kasutada mitme erineva vea korral, sõltuvalt sellest, mida tootja soovib kasutada. Kontrollerid suhtlevad üle Serial Communication Protocol (SCP) bussivõrgu, mida tuntakse ka kui J1850 bussi või Controller Area Networki või CAN Bussi. Need bussisidesüsteemid võivad või ei pruugi olla tõrkekindlad, mis tähendab, et igasugune vahelduv / lahtine ühendus nende kontrollerite vahel võib põhjustada side lõpetamist. Kui need kontrollerid ei suuda süütelüliti sisselülitamisel üksteisega suhelda, seab kood U1102.