P2810 CHEVROLET - rõhu reguleerimise solenoid „G” elektriline

Posted on
Autor: Joan Hall
Loomise Kuupäev: 27 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P2810 CHEVROLET - rõhu reguleerimise solenoid „G” elektriline - Auto-Koodid
P2810 CHEVROLET - rõhu reguleerimise solenoid „G” elektriline - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane rõhu reguleerimise solenoid 'G'
  • Rõhu reguleerimise solenoid „G” rakmed on avatud või lühikesed
  • Rõhu reguleerimise solenoidi „G” vooluühendus on halb
  • Transmissiooni ventiili korpuse ummistus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2810 Chevrolet kirjeldus

    Käigukasti juhtimismoodul (TCM) kasutab sõiduki kiirussignaali tegeliku käigupositsiooni määramiseks (1., 2., 3., 4., 5. või 6. käik). Seejärel võrdleb TCM tegelikku käiku TCM-mälus olevate nihke ajakavaga, et avastada käigukasti solenoidventiilid ja klapi korpuse mehaanilised probleemid.