Sisselaskeõhu temperatuuri andur 1 rakmed on avatud või lühikesed
Sisselaskeõhu temperatuuri andur 1 ahela halb elektriühendus
Vale kütuse temperatuuri andur 2
Kütuse temperatuuri andur 2 rakmed on avatud või lühikesed
Kütuse temperatuuri andur 2 ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P111d Gmc kirjeldus
Kütuse temperatuuri andur 2 ja Sisselaskeõhu temperatuur (IAT) Andur 1 on varieeruvad takistid. Kütusetemperatuuri andur 2 asub kütusetrossil ja IAT andur 1 on osa õhuvoolu sisselaskeõhu temperatuurist (MAF/ IAT) andurite komplekt. Mootori juhtimismoodul (ECM) varustab signaaliahelatesse 5 V ja iga anduri madala võrdlusahela jaoks maapinna. The ECM jälgib kütuse ja kütuse temperatuuri andurit 2 ja IAT andurit 1, et arvutada kütuse ja õhu temperatuur. The ECM jälgib kütuse temperatuuri anduri 2 ja IAT anduri 1 signaale ülemäära kõrge või madala pingega või pingega, mis ei ole korrelatsioonis teise anduri käivitussignaaliga.