P2734 - Elektriline rõhureguleerimise solenoid

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 22 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P2734 - Elektriline rõhureguleerimise solenoid - Auto-Koodid
P2734 - Elektriline rõhureguleerimise solenoid - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal ülekandevoolu tase
  • Määrdunud ülekandevedelik
  • Vigane voolurõhu solenoidventiil "F"
  • Liinirõhu solenoidventiil „F” on avatud või lühikeseks
  • Line-rõhu solenoidventiil „F” vooluühendus halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2734 Kirjeldus

    Rõhu reguleerimise (PC) solenoidventiil on elektrooniline rõhuregulaator, mis juhib ülekandeliini rõhku, mis põhineb voolu läbimisel selle mähiste mähistel. Kuna voolu suureneb, liigub spiraali poolt tekitatud magnetväli solenoidi kolbi heitgaasist kaugemale. Heitgaasipesa avamine vähendab PC solenoidventiili reguleeritud väljundvedeliku rõhku, mis vähendab lõpuks liinirõhku. Juhtrõhu solenoidventiil reguleerib õlipumba tühjenemisrõhku, et see vastaks sõidutingimustele, lähtudes saatekontrollmoodulilt (TCM) saadetud signaalist.


    P2734 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2734 DODGE rõhu reguleerimise solenoid „F”