Õhu / kütuse suhte anduripank 2 Anduri 1 rakmed on avatud või lühikesed
Õhu / kütuse suhte anduripank 2 Anduri 1 ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2629 Honda kirjeldus
Eesmise õhu / kütuse suhte (A / F) andur (pank 2, andur 1) on paigaldatud väljalaskekollektorisse ja tuvastab heitgaasi hapnikusisalduse. Eesmine A / F-andur edastab väljundpinge jõuseadme juhtimismoodulile (PCM). PCM kontrollib kütuse sissepritse kestust, võrreldes õhu / kütuse sihtsuhet eesmise A / F anduri signaaliga. Andur sisaldab VS-rakku, pumba rakku, atmosfääri võrdlusõõnsust, difusioonikihti ja kuumutit ning see võimaldab üldist tagasiside juhtimist. Esiküljel asuv A / F-andur (pank 2, andur 1) on sisseehitatud LABEL-resistentsusega, et reguleerida anduri omaduste erinevusi. PCM loeb erinevuse õigeks reguleerimiseks vastupanu. Kui LABELi takistus (VLBLB 2 signaali pinge) on määratud väärtus või rohkem, tuvastab PCM rikke ja salvestab DTC.