P249D GMC - suletud ahela redutseerija sissepritse kontroll piiril - liiga madal vool

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Loomise Kuupäev: 8 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P249D GMC - suletud ahela redutseerija sissepritse kontroll piiril - liiga madal vool - Auto-Koodid
P249D GMC - suletud ahela redutseerija sissepritse kontroll piiril - liiga madal vool - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Heitgaasid
  • Kütuse saastumine
  • Vale diislikütuse tahkete osakeste filter (DPF)
  • Vale NOx-andur
  • Diislikütuse heitgaas
  • Vale valikuline katalüsaatori vähendamine (SCR) Katalüsaator Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P249d Gmc kirjeldus

    Selektiivne katalüütiline redutseerimissüsteem vähendab lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, süstides diislikütuse heitgaasivoolu või redutseerivat kogust diisli tahkete osakeste filtrisse (DPF) sisenevat heitgaasi. Selektiivses katalüütilises redutseerimiskatalüsaatoris reageerib redutseerija NOx-ga, moodustades lämmastiku, süsinikdioksiidi ja veeauru. Üle- ja allavoolu NOx andurid tagavad mootori juhtimismooduli (ECM) mootori väljalülitatud ja väljalasketoru NOx tasemega.

    The ECM kasutab NOx-taset 2 NOx-andurit. NOx andur mõõdab heitgaasisüsteemi NOx ja hapniku kogust. Esimene NOx-andur asub turbolaaduri väljalaskeava juures ja jälgib mootori NOx-d. Teine NOx-andur asub DPF-is, mis jälgib DPF-st väljuvat NOx taset. The ECM varieerub redutseeriva injektori töötsükli muutmise teel lisatud redutseerija kogus, mis vastab mootori heitgaaside NOx taseme muutustele.