P2311 - süütepooli D sekundaarring

Posted on
Autor: Janice Evans
Loomise Kuupäev: 27 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P2311 - süütepooli D sekundaarring - Auto-Koodid
P2311 - süütepooli D sekundaarring - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale süütepool 'D'
  • Süütepooli „D” rakmed on avatud või lühikesed
  • Süütepooli „D” ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor võib töötada karmilt

    P2311 Kirjeldus

    Voolu voolutugevust või esmase süütepooli läbimist reguleerib jõuülekande juhtimismoodul (PCM) lülitatuna maandusrežiimi läbi süütepooli juhi maapinnale. Kui süütepooli juht on sisse lülitatud, suureneb vool kiiresti maksimaalsele väärtusele, mille määravad rullide induktiivsus ja takistus. Voolu väljalülitamisel kokkuvariseb magnetvälja, mis tekitab sekundaarse kõrgepinge ja süüteküünla põleb. See kõrge pinge suurenemine tekitab tagasilöögipinge, mille PCM kasutatakse süüte diagnostika ajal tagasisidena. The PCM jälgib pidevalt süttimissüsteemi muret. Kood P2311 määrab, kui PCM tuvastab vooluahela pinge.


    P2311 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2311 AUDI Süütepool 4 Sekundaarne ahel
  • P2311 CHRYSLERi süütepool D sekundaarringis
  • P2311 DODGE süütepool D sekundaarringis
  • P2311 FORD süütepool D sekundaarringis
  • P2311 JEEP süütepool D sekundaarringis
  • P2311 LINCOLN-i süütepooli D-sekundaarring
  • P2311 MERCURY süütepool 'D' sekundaarring
  • P2311 SUZUKI süütepool 4 sekundaarring
  • P2311 VOLKSWAGEN süütepool 4 sekundaarring