Auto-Koodid

P219A BUICK - Kütuse trimmisilindri tasakaalupank 1

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 17 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P219A BUICK - Kütuse trimmisilindri tasakaalupank 1 - Auto-Koodid
P219A BUICK - Kütuse trimmisilindri tasakaalupank 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Lekkivad või saastunud kütuse pihustid
  • Madal kütuserõhk või kütuse lõppemine
  • Lekkiva aurustihe (EVAP) mahuti puhastusventiil
  • Heitgaasi või sisselaskeõhu süsteem lekib
  • Heitgaaside ringluse (EGR) süsteem
  • Positiivne karteri ventilatsiooni (PCV) süsteem lekib või ventiil on avatud
  • Süütesüsteem
  • Valesti paigaldatud mootoriõli mõõtetapp, toru või õli täitekork Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kütuse reguleerimise silindri tasakaalu diagnostika on väga tundlik kuumutatud hapnikuanduri (HO2S) konstruktsiooni suhtes. Mitte-OE andur või vale osa number võib seada vale DTC. Tõrkefunktsioonivoolu loendurite või ebaõnnestunud graafiku jälgimine võib aidata seisundit põhjustavat silindrit isoleerida. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Liigne kütusekulu

    P219a Buicki kirjeldus

    Kütuse trimmimissilindri tasakaalu diagnostika tuvastab rikas või lahja silindri ja silindri õhu / kütuse suhte tasakaalustamatuse pank. Diagnostika jälgib katalüsaatori eelkuumutatud hapnikuanduri (HO2S) signaali sageduse ja amplituudi omadusi, arvutades kogunenud pinge eelnevalt kindlaksmääratud prooviperioodi jooksul. Tasakaalustamatus on näidatud, kui kogunenud pinge mitu näidist on järjepidevalt kõrgem kui soovitud väärtus.