Kiirendi pedaali asend Anduri rakmed on avatud või lühikesed
Kiirenduspedaali asend Andurite vooluühendus on halb
Viga elektriline drosselklapi juhtseade Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Kiirenduspedaali ei ole
P2138 Honda kirjeldus
Kiirenduspedaali asend (APP) andur A ja kiirendi pedaali asend (APP) andur B on potentsiomeetrid ja need on paigaldatud mootoriruumi. Kiirenduspedaali positsiooni (APP) andureid A ja B kasutatakse gaasikaabli abil, et määrata gaasipedaali avamise väärtus, kui juht vajutab gaasipedaali. Gaasipedaali avamise väärtus konverteeritakse signaaliks APP andurites A ja B ning edastatakse jõuülekande juhtimismoodulile (PCM) sihtpunkti arvutamiseks. Sihtasendi signaal edastatakse gaasihoova juhtimismoodulile vooluahela kaudu. APP-andur A on primaarseks juhtimiseks ja APP-andur B on APP anduri A varukoopia juhul, kui see toimib. Mõlemad andurid võrdlevad oma väljundpinget üksteisega rikke tuvastamiseks. Kui APP anduri B pinge erinevus on kindlaksmääratud aja jooksul fikseeritud vahemikus, siis PCM tuvastab rikke ja salvestatakse DTC.
P2138 Honda teave spetsiifiliste Honda mudelite kohta