P20F3 DODGE - SCR NOx eelkatalüsaatori efektiivsus allpool künnist 2

Posted on
Autor: Morris Wright
Loomise Kuupäev: 25 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P20F3 DODGE - SCR NOx eelkatalüsaatori efektiivsus allpool künnist 2 - Auto-Koodid
P20F3 DODGE - SCR NOx eelkatalüsaatori efektiivsus allpool künnist 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale NOx-andur
  • Diislikütuse heitgaas
  • Vale valikuline katalüsaatori vähendamine (SCR) Katalüsaator Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P20f3 Dodge kirjeldus

    Selektiivse katalüsaatori reduktsiooni (SCR) katalüsaatorit jälgitakse, et tagada katalüsaatori NOx konversioon. NOx kontsentratsioon enne SCR-i arvutamist põhineb mudelil. NOx kontsentratsiooni SCR-i järel mõõdetakse NOx-anduriga. Kasutades neid kontsentratsioone, arvutatakse SCR katalüsaatori kumulatiivne efektiivsus ja võrreldakse seda künnisega. Kui kumulatiivne tõhusus on sellest piirväärtusest piisava aja jooksul madalam, ilmneb viga.

    SCR katalüsaatori reaktsiooni osana kasutatavat redutseerivat Diesel Exhaust Fluid'i (DEF) jälgitakse, et tagada, et paaki ei täidetaks mittevastava redutseerijaga. Täitmisjuhtumi avastamisel aktiveeritakse monitor. Pärast SCR-i katalüsaatori efektiivsuse jälgimise ja SCR-i funktsionaalsuse kindlakstegemist jätkab efektiivsuse jälgimine süsteemi kumulatiivse efektiivsuse arvutamist. Iga järgnev kumulatiivse efektiivsuse väärtus sisaldub kahes filtreerimisrutiinis, üks lühiajalise tõhususe ja teine ​​pikaajalise tõhususe jaoks. Kui kahe filtreeritud tõhususe erinevus muutub künnisest suuremaks, kuvatakse viga. lühiajaline tõhusus peab olema väiksem kui 0,20 ja delta lühikese ja pikaajalise tõhususe vahel peab olema suurem kui 0,10.