P20C1 - redutseeriva soojendi C juhtimisahel / avatud

Posted on
Autor: Morris Wright
Loomise Kuupäev: 24 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P20C1 - redutseeriva soojendi C juhtimisahel / avatud - Auto-Koodid
P20C1 - redutseeriva soojendi C juhtimisahel / avatud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane redutseeriv soojendus
  • Vähendaja küttekeha on avatud või lühikeseks
  • Vähendav soojendusvoolu ahel halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P20c1 Kirjeldus

    Redutseeriva küttekeha ja saatja koost sisaldab redutseeriva pumba mooduli, elektriküttekeha, redutseeriva temperatuurianduri ja elektroodi tüüpi taseme anduri vastuvõtutoru. Kuumutuselement on otse ülevõtu torude sisselaskefiltri kohal. Kui redutseerija temperatuuri andur tuvastab diislikütuse heitgaaside temperatuuri langemise temperatuurini -11 ° C, tuleb jõuseadme juhtimismoodul (PCM) käskleb hõõgküüni juhtimismoodulile küttekeha pinge andmiseks. Küttekeha sulatab külma ümbritseva temperatuuri ajal redutseeriva küttekeha ja saatja koostu reservuaari vedeliku redutseerija.


    P20C1 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P20C1 CHEVROLET redutseeriva soojendi „C” juhtahel / avatud
  • P20C1 FORD redutseeriva soojendi C juhtimisahel / avatud
  • P20C1 GMC redutseeriva soojendi "C" juhtahel / avatud