P1E08 - hübriidpatarei kontaktori olekuahela madalpinge

Posted on
Autor: John Pratt
Loomise Kuupäev: 15 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 Mai 2024
Anonim
P1E08 - hübriidpatarei kontaktori olekuahela madalpinge - Auto-Koodid
P1E08 - hübriidpatarei kontaktori olekuahela madalpinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane võimsusmuunduri moodul
  • Võimsusmuunduri mooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Võimsusmuunduri moodulahelas on nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1e08 Kirjeldus

    Hübriid-jõuülekande juhtimismoodul jälgib hübriid / EV-aku kõrgepinge kontaktori olekut ja taotleb kontakti funktsiooni peamiselt seeriaandmete kaudu. Seerianddefektide korral on kahe kontrolleri vahel redundantne diskreetne ahel, mis edastab hübriid-jõuülekande juhtmooduli kontaktorite päringuid hübriidmootori juhtimismoodulile 2 impulsi laiuse moduleeritud (PWM) signaali kaudu. Hübriid-jõuülekande juhtimismoodul on võimsusmuunduri mooduli sees, mida sageli nimetatakse mootorimootori generaatori võimsusmuunduri mooduliks ja mida ei hooldata eraldi.


    P1E08 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1E08 BUICK-i hübriidaku patarei kontaktlüliti madal pinge
  • P1E08 CADILLAC-i hübriidaku patarei kontaktlüliti madal pinge
  • P1E08 CHEVROLET hübriidaku patarei kontaktlüliti madal pinge
  • P1E08 GMC hübriidpatarei kontakti olekuahela madalpinge
  • P1E08 SATURN hübriidaku patarei kontaktlüliti madalpinge