P1CBD CHRYSLER - hüdraulilise pumba ülekuumenemine

Posted on
Autor: Roger Morrison
Loomise Kuupäev: 8 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P1CBD CHRYSLER - hüdraulilise pumba ülekuumenemine - Auto-Koodid
P1CBD CHRYSLER - hüdraulilise pumba ülekuumenemine - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ülekande hüdraulikasüsteemi vedeliku tase
  • Ülekande hüdraulikasüsteemi vedelike lekked
  • Operaatori juhised
  • Tõrke ülekande juhtimismoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1cbd Chrysleri kirjeldus

    See diagnostika kontrollib hüdraulilise elektro-pumba (EP) liigset temperatuuri. Näiteks võib vedeliku leke või liigne käiguvahetus (juhi poolt nõutud käiguvahetuste liigne sagedus) põhjustada selle tingimuse. Transmissiooni juhtimismoodul (TCM) teostab pumba soojusmudeli järgi hinnatud sisepumba temperatuuri (rootor ja pintslid) põhjal üle temperatuurianduri. Pumba ülekuumenemise vältimiseks võib aktiveerida konkreetseid taastamismeetmeid. Diagnostiline jälgimine põhineb kolmel raskusastme ja taastumise tasemel, võrreldes EP hinnangulist harja temperatuuri kolme erineva läviväärtusega: Temp 1 on dünaamiline künnis ja see on pumba töötsükli funktsioon. Temp 2 on dünaamiline lävi ja see on pumba töötsükli ja liigse käiguvahetuse funktsioon. Temp 3 on fikseeritud künnis ja see on võrdne maksimaalse arvutatud pumba temperatuuriga.