P1AFE CADILLAC - ajamimootori 2 juhtimismooduli väljalülitamine

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 16 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P1AFE CADILLAC - ajamimootori 2 juhtimismooduli väljalülitamine - Auto-Koodid
P1AFE CADILLAC - ajamimootori 2 juhtimismooduli väljalülitamine - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane ajami mootor
  • Drive Motor Generator rakmed on avatud või lühikesed
  • Mootori generaatori vooluringi halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1afe Cadillac kirjeldus

    Ajami mootori generaatori võimsusmuunduri juhtimismoodul (PIM) sisaldab kahte mootori juhtimismooduli (MCM) ja hübriidjõu juhtimismooduli (HPCM). Iga MCM töötab oma vastava mootori generaatori H aluselPCM käsud. Iga MCM kontrollib oma vastava mootorimootori kiirust, suunda ja väljundmomenti suure vooluga lülitus transistorite, mida nimetatakse isoleeritud värava bipolaarseteks transistoriteks (IGBTs), sekveneerimise kaudu. Iga juhtmootori generaator töötab 3-faasilise vahelduvvoolu (AC) abil. Iga IGBT kasutab ajamimootori generaatori ühte faasi. Iga faas identifitseeritakse individuaalselt kui U, V ja W. Iga MCM jälgib iga faasi voolu, et avastada PIM-i ülevoolutingimusi.

    Kui kõrgepinge on sisse lülitatud, varustab iga MCM oma vastava mootoriga generaatori just piisavalt vooluga, et magnetvälja aktiveerida, isegi kui mootori generaatori pöördemomenti ei nõuta. MCM jälgib selle minimaalse voolu faasi vooluandureid, et tagada mootori faasi vooluringide nõuetekohane toimimine.