Auto-Koodid

P1AA0 BUICK - käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuurianduri vooluringi madal pinge

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 13 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 November 2024
Anonim
P1AA0 BUICK - käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuurianduri vooluringi madal pinge - Auto-Koodid
P1AA0 BUICK - käiviti / generaatori inverteri faasi V temperatuurianduri vooluringi madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane käivitus- / generaatori juhtimismoodul (SGCM)
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1aa0 Buick kirjeldus

    Ülekuumenemise kaitseks kasutatakse võimsusmuunduri mooduli (PIM) temperatuuri 1 ja 2 andureid. Termistorid asuvad juhtpaneelil, faasi U või V võimsuse MOSFET lähedal. Starteri / generaatori juhtimismoodul (SGCM) jälgib muunduri temperatuuriandurit järgmistel juhtudel:

    Et tuvastada, kas muunduri faasi U või V temperatuuriandur on lühike.

    Et tuvastada, kas muunduri faasi U või V temperatuuriandur on lühike.