Auto-Koodid

P1A9D GMC - Starteri / generaatori inverterfaasi U temperatuurianduri vooluringi kõrge pinge

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 12 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P1A9D GMC - Starteri / generaatori inverterfaasi U temperatuurianduri vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid
P1A9D GMC - Starteri / generaatori inverterfaasi U temperatuurianduri vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane käivitus- / generaatori juhtimismoodul (SGCM)
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Starteri / generaatori juhtimismooduli (SGCM) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1a9d Gmc kirjeldus

    Ülekuumenemise kaitseks kasutatakse võimsusmuunduri mooduli (PIM) temperatuuri 1 ja 2 andureid. Termistorid asuvad juhtpaneelil, faasi U või V võimsuse MOSFET lähedal. Starteri / generaatori juhtimismoodul (SGCM) jälgib muunduri temperatuuriandurit järgmistel juhtudel:

    Et tuvastada, kas muunduri faasi U või V temperatuuriandur on lühike.

    Et tuvastada, kas muunduri faasi U või V temperatuuriandur on lühike.