P1A56 CHEVROLET - hübriid / EV süsteemi pinge

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 9 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P1A56 CHEVROLET - hübriid / EV süsteemi pinge - Auto-Koodid
P1A56 CHEVROLET - hübriid / EV süsteemi pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane võimsusmuunduri moodul.
  • Võimsusmuunduri moodul. rakmed on avatud või lühikesed
  • Võimsusmuunduri moodul. ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1a56 Chevrolet kirjeldus

    Võimsusmuunduri moodul, mida sageli nimetatakse ajamimootori generaatori võimsusmuunduri mooduliks, sisaldab alalisvoolu kõrgepinge kondensaatoreid ja takisti ahelat, mis on ette nähtud nendes kondensaatorites salvestatud elektrienergia tühjendamiseks. Kui kõrgepinge kontaktorid on avatud, ühendab hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 1 sisemise takisti ahela üle kondensaatori ahela. Kõrgepinge taset jälgib hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 1 enne ja pärast takisti vooluahela ühendamist. Kui pinge jääb liiga pikaks, siis seab hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 1 selle koodi ja seejärel käitab mootori juhtimismooduleid ühendama jõumootori 3 faasi ahelad üle DC kõrgepinge positiivsete ja negatiivsete ahelate, vabastades kondensaatorid.