P1A10 - hübriidne jõuülekande juhtimismooduli mootor

Posted on
Autor: Judy Howell
Loomise Kuupäev: 6 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P1A10 - hübriidne jõuülekande juhtimismooduli mootor - Auto-Koodid
P1A10 - hübriidne jõuülekande juhtimismooduli mootor - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane veojõuaku juhtimismoodul (TBCM)
  • Traktori aku juhtimismooduli (TBCM) rakmed on avatud või lühikesed
  • Veojõu aku juhtimismooduli (TBCM) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kui P1A10 kood on seatud üksi ja TBCMis või TCMis ei ole ühtegi muud diagnostikaprobleemi koodi (DTC), võib see DTC näidata, et edastamine on NEUTRALis pikema aja jooksul, kui sõiduk on lubatud ja hübriid süsteem lülitub välja, et kaitsta veoakut tühjenemise eest. Teavitage klienti tingimustest, mis võivad DTC-d põhjustada. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1a10 Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib hübriidajamiga juhtimismoodulit. The PCM määrab OBDII koodi, kui hübriidvoolu juhtimismoodul ei ole tehase spetsifikatsioonidele vastav. Tegemist on informatiivse DTC-ga ja selle saab seadistada, kui sõiduk töötab välja lülitatud mootoriga, NEUTRALis pikema aja jooksul töötava sõiduki või sõiduki akuga seotud sõiduki puhul.


    P1A10 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1A10 FORD hübriidne jõuülekande juhtmooduli mootor on keelatud
  • P1A10 LINCOLN hübriidne jõuülekande juhtmooduli mootor on keelatud
  • P1A10 MERCURY hübriidne jõuülekande juhtmooduli mootor on keelatud