Kood P1506 tähendab, et mootori tühikäigul töötamine on tehase spetsifikatsioonist väljas. Mõnikord võib tühikäigul töötav õhukontroll (IAC) moodustada süsiniku. Ühendage auto aku lahti, eemaldage klapp, puhastage, paigaldage uuesti ventiil ja sõitke sõiduki umbes 5 minutit koos esilaternate ja A / C ON-ga, et saada tühikäigul uuesti.Samuti kontrollige sisselaske lekkeid või PCV ventiili kinni.Kui probleem püsib, võib olla vaja IAC-klapp välja vahetada. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
P1506 koodikomplektid, kui jõuülekande juhtimismoodul (PCM) tuvastab mootori tühikäigu pöörlemiskiiruse, mis on suurem kui soovitud pöörete arv.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1506 2000 Ford F150 Kirjeldus
Tühikäigul töötava õhuklapi (IACV) klapisõlm reguleerib mootori tühikäigu pöörlemiskiirust ja tagab dashpot-funktsiooni. IAC-klapisõlm mõõdab sisselaskeõhu gaasiplaadi ümber IAC-ventiili ja drosseli korpuse möödaviigu kaudu. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) määrab soovitud tühikäigu pöörlemiskiiruse või möödaviiguõhu ja annab märku IAC ventiilikomplektist kindlaksmääratud töötsükli kaudu. IAC-klapp reageerib, asetades IAC-ventiili, et kontrollida möödunud õhu kogust. The PCM jälgib mootori pöörete arvu ja suurendab või vähendab IAC töötsüklit, et saavutada soovitud RPM.