P1416 - Portõhu vooluringi rike / AIR System Bank 2

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 10 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P1416 - Portõhu vooluringi rike / AIR System Bank 2 - Auto-Koodid
P1416 - Portõhu vooluringi rike / AIR System Bank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sekundaarõhu sissepritse (AIR) pump
  • Sekundaarne õhu sissepritseklapi pank 2
  • Sekundaarse õhu sissepritse (AIR) pumba elektrisüsteemi viga
  • Blokeeritud sekundaarse õhu sissepritse (AIR) süsteem Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1416 Kirjeldus

    Sellel sõidukil kasutatakse sekundaarset õhu pumpa (AIR), et alandada sõidutoru heitkoguseid käivitamisel. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) varustab maapinna AIR pumba releega, mis toidab AIR pumpa. The PCM jälgib HO2S-i pingeid AIR-süsteemi diagnoosimiseks. Õhutesti ajal PCM aktiveerib AIR-pumba suletud ahela kasutamise ajal. Kui AIR on aktiveeritud, siis PCM jälgib HO2Si pingeid ja lühiajalisi kütuse piirväärtusi mõlema jaoks panks mootori s. Kui AIR süsteem töötab korralikult, peaksid HO2Si pinged minema ja lühiajaline kütusekulu peaks minema kõrgele.


    P1416 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1416 ACURA õhupumba elektrivoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P1416 BUICK teisese õhu sissepritsesüsteemi pank 2
  • P1416 CADILLAC sekundaarõhu sissepritsesüsteemi pank 2
  • P1416 CHEVROLET teisese õhu sissepritsesüsteemi pank 2
  • P1416 CHRYSLERi silindri 6 taasaktiveerimise kontroll
  • P1416 DODGE silindri 6 taasaktiveerimise kontroll
  • P1416 GMC sekundaarõhu sissepritsesüsteemi pank 2
  • P1416 HONDA õhupumba elektrivoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P1416 JEEP-silindri 6 taasaktiveerimise kontroll