Auto-Koodid

P0D54 - Laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri vooluahela kõrgepinge

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 20 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P0D54 - Laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri vooluahela kõrgepinge - Auto-Koodid
P0D54 - Laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri vooluahela kõrgepinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0d54 Kirjeldus

    Akulaadija diagnoosib oma süsteemid ja määrab kindlaks, millal on vea seisund. Diagnostika ja süsteemi olek edastatakse akulaadijalt hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodulile 2 seeriaandmete kaudu. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 on diagnostikaprobleemi (DTC) informatsiooni vastuvõtjajuht. See DTC on akulaadija jaoks sisemised mõõtmised, mis kinnitavad, et laadija töötab korralikult. Akulaadija mõõdab sisepinge, voolu ja temperatuure ning kontrollib, kas need on sobivas vahemikus.


    P0D54 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0D54 BUICK laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P0D54 CADILLAC laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P0D54 CHEVROLET laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri ahel kõrge pinge
  • P0D54 GMC laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri ahel kõrge pinge
  • P0D54 SATURN laadija hübriid / EV aku väljundvoolu anduri vooluahela kõrgepinge