Auto-Koodid

P0CE3 - hübriid / EV aku jahutusvedeliku kontrollventiili juhtahel 1 kõrge pinge

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Loomise Kuupäev: 19 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 12 November 2024
Anonim
P0CE3 - hübriid / EV aku jahutusvedeliku kontrollventiili juhtahel 1 kõrge pinge - Auto-Koodid
P0CE3 - hübriid / EV aku jahutusvedeliku kontrollventiili juhtahel 1 kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Hübriid / EV patarei jahutusvedeliku reguleerimise solenoidventiili õppimise protseduur
  • Vale hübriid / EV aku jahutusvedeliku juhtventiil
  • Hübriid / EV aku Jahutusvedeliku juhtventiili rakmed on avatud või lühikesed
  • Hübriid / EV-aku Jahutusvedeliku juhtventiili vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0ce3 kirjeldus

    Hübriid / EV aku jahutusvedeliku juhtventiil hübriid / EV jõuseadme juhtimismoodulis 2 on kaks juhtimisahelat, mis ventiilimootorit saab juhtida ettepoole või tagasi. Vahemiku üks lõppasend on radiaatori ühendus, keskmine asend on möödaviigu asend ja teine ​​ots jahuti asend.


    P0CE3 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P0CE3 BUICK hübriid / EV aku jahutusvedeliku kontrollventiili juhtahel 1 kõrge pinge
  • P0CE3 CADILLAC hübriid / EV aku jahutusvedeliku kontrollventiili juhtahel 1 kõrge pinge
  • P0CE3 CHEVROLET hübriid / EV aku jahutusvedeliku juhtventiili juhtahel 1 kõrge pinge
  • P0CE3 GMC hübriid / EV aku jahutusvedeliku juhtventiili juhtahel 1 kõrge pinge
  • P0CE3 SATURN hübriid / EV aku jahutusvedeliku juhtventiili juhtahel 1 kõrge pinge