P0356 2011 TOYOTA CAMRY - Süütepool 6 Esmane / Sekundaarring

Posted on
Autor: Sharon Miller
Loomise Kuupäev: 17 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P0356 2011 TOYOTA CAMRY - Süütepool 6 Esmane / Sekundaarring - Auto-Koodid
P0356 2011 TOYOTA CAMRY - Süütepool 6 Esmane / Sekundaarring - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale süütepool 6
  • Süütepool 6 on rakmed avatud või lühikesed
  • Süütepool 6 ahela halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Iga süütelülitust jälgib pidevalt mootori juhtimismoodul (ECM). Test ei õnnestu, kui ECM ei saa süütepoolilt kehtivat impulssignaali.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Võimu puudumine
  • Mootor võib olla raskem käivitada
  • Mootori kõhklus
  • Karm mootori tühikäigul

    P0356 2011 Toyota Camry kirjeldus

    DIS on 1-silindriline süütesüsteem, kus üks süütepool süütab iga silindri ja üks süüteküünal on ühendatud iga sekundaarjuhtmestiku otsaga. Iga süüteküünla peale kantakse teisese juhtmestikuga genereeritud võimas pinge. Süüteküünalde sädemed kulgevad keskelektroodist maanduselektroodidesse.

    The ECM määrab süüte ajastuse ja edastab süüte (IGT) signaalid igale silindrile. Kasutades IGT signaali, ECM lülitab süütaja sees oleva transistori sisse ja välja. Toitetransistor lülitab omakorda sisse ja välja voolu esmasele mähisele. Kui primaarse mähise vool on ära lõigatud, tekitatakse sekundaarses spiraalis tugev pinge. See pinge rakendatakse süüteküünaldele, põhjustades nende süütamist silindrite sees. Nagu ECM lõikab voolu primaarsesse mähisesse, süütaja saadab tagasi süüte kinnitamise (IGF) signaali ECM, iga silindri süüte puhul.