Nihke solenoid „E” klapi juhtmekimp on avatud või lühikeseks
Nihke solenoidi „E” ventiilide ahel on nõrk elektriühendus Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
Kui ülekandem solenoid on kinni jäänud, ei ole enamikul juhtudel probleem solenoidi elektriline osa; probleemiks on võõrmaterjal, mis takistab solenoidi mehaanilist funktsiooni või vedeliku voolu läbi ülekandeventiili korpuse. Kui ülekandevedelik on väga määrdunud, soovitame edasise diagnoosimise eesmärgil vahetada vedelikku ja võimaluse korral eemaldada ülekandepann. Ülekandemahuti liigsed prahid või metallosakesed võivad viidata ülekande mehaanilise rikke esinemisele ja ülekande vajadusele ümber ehitada või asendada. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
P0771 kood tuvastatakse, kui ECM on tuvastanud mehhaanilise rikke, kui solenoid on pingestatud, ventiil on kinni jäänud
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Edastamine ei muuda käiku.
P0771 Subaru kirjeldus
Käigukasti juhtmoodul (TCM) lülitab sisse- või väljalülituse solenoidventiili „E” vastusena parkimis- / neutraalasendist (PNP), sõiduki kiirusest ja mootori juhtimismoodulist saadetud signaalidele (ECM) (drosseli avamine). Seejärel liigutatakse käiku optimaalsesse asendisse.