P0131 BMW - O2 anduri viga

Posted on
Autor: Eric Farmer
Loomise Kuupäev: 4 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
Oxygen Sensor | Lambda Sensor Cleaning
Videot: Oxygen Sensor | Lambda Sensor Cleaning

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 1
  • Eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 1 rakmed on avatud või lühikesed
  • Eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 1 ahela halb elektriühendus
  • Sobimatu kütuserõhk
  • Vale kütuse pihustid
  • Sisselaskeõhu lekked võivad olla vigased
  • Heitgaaside lekked Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    O2 anduri 1 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Anduri pinge signaal on määratud ajast madalam.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P0131 Bmw kirjeldus

    Eesmine kuumutatud hapnikuandur (või O2-andur 1) asetatakse väljalaskekollektorisse. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes.Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.