P0506 GMC - tühikäigu kiiruse kontrollsüsteemi pöörete arv väiksem kui oodatud

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Loomise Kuupäev: 24 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 25 November 2024
Anonim
P0506 GMC - tühikäigu kiiruse kontrollsüsteemi pöörete arv väiksem kui oodatud - Auto-Koodid
P0506 GMC - tühikäigu kiiruse kontrollsüsteemi pöörete arv väiksem kui oodatud - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Määrdunud gaasihoob
  • Elektriline drosseli juhtmehhanism on valesti reguleeritud või kahjustatud
  • Vale elektriklapi juhtseade
  • Sisselaskeõhu leke Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kui sisselaske ei leki, puhastage gaasihoob, reguleerige mootori tühikäigul ja kustutage mootori kood. Kui kood tuleb tagasi, peate probleemi parandamiseks välja vahetama elektrilise gaasihoovamehhanismi (mootori).Teenuse tugikiri:GM Drive by Wire Throttle Body Cleaning protseduur ja uuesti õppimise protseduurid Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P0506 kood on seatud, kui jõuülekande juhtimismoodul (PCM) tuvastab mootori pöörlemiskiiruse väljaspool Ideaalse õhu juhtimise (IAC) reguleerimisulatust.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor on raske käivitada
  • Karm või ebakorrektne tühikäigu kiirus

    P0506 Gmc kirjeldus

    Tühikäigul töötava õhu juhtventiil on jõuülekande juhtimismoodul (PCM) juhitav samm-mootor, mis paikneb gaasipedaalil. Astmemootor juhib klapipoldi, mis ulatub drosseli plaate ületava kanali sisse. The PCM käskleb tühikäigul töötava õhu juhtimise (IAC) klapi pikendamist tühikäigu kiiruse vähendamiseks. Ümbritseva õhuvoolu vähenemine ja tühikäigul töötamise kiirus väheneb, kui pintle läheneb oma istmele. The PCM tühikäigu pöörlemiskiiruse suurendamiseks tõmbab IAC-ventiili klapp oma istmest eemale. IAC-ventiilipoldi sissetõmbamine võimaldab rohkem õhku mööduda gaasiplaatidest. Üks neist PCMIAC-süsteemi kasutusviisid on soovitud tühikäigul töötamise kiiruse säilitamine.