P0223 2006 TOYOTA HIGHLANDER - Drosselklapi / klapi asendiandur / lüliti 'B' ahel kõrge sisendiga 3ZZ-FE mootor

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Loomise Kuupäev: 11 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Mai 2024
Anonim
P0223 2006 TOYOTA HIGHLANDER - Drosselklapi / klapi asendiandur / lüliti 'B' ahel kõrge sisendiga 3ZZ-FE mootor - Auto-Koodid
P0223 2006 TOYOTA HIGHLANDER - Drosselklapi / klapi asendiandur / lüliti 'B' ahel kõrge sisendiga 3ZZ-FE mootor - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Drosselklapi asendiandur
  • Drosselklapi anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi anduri halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse gaasipesuri andurilt (TPS) liiga kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Drosseli vastus puudub

    P0223 2006 Toyota Highlanderi kirjeldus

    Elektriline drosselklapi juhtmehhanism koosneb gaasihoova mootorist, drosselklapi asendiandurist (TPS) jne. Drosseli asendiandur reageerib gaasiklapi liikumisele.

    Drosseli asendianduril on kaks andurit. Need andurid on teatud tüüpi potentsiomeetrid, mis muudavad drosselklapi positsiooni väljundpingeks ja emiteerivad pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM) Lisaks tuvastavad need andurid gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toovad pinge signaale ECM. The ECM hindab gaasiklapi praegust avanemisnurka nendest signaalidest ja ECM juhib gaasihoova mootorit, et gaasiklapi avanemisnurk vastaks sõidutingimustele.