Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P0147 Mercedes-benz Kirjeldus
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
O2-anduri 3 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest Mida see tähendab?Millal tuvastatakse kood?
Voolutugevus tagumise soojendusega hapnikuanduri kütteseadmes on väljaspool tavalist vahemikku.Võimalikud sümptomid
P0147 Mercedes-benz Kirjeldus
Tagumise soojendusega hapnikuandur (või andur 3 mõnede sõidukite puhul) jälgib pärast kolmeastmelist katalüsaatorit (kollektor) iga hapniku taset heitgaasis igal pank. Isegi kui soojendatud hapnikuanduri 1 lülitusomadusi nihutatakse, reguleeritakse õhu ja kütuse suhet soojustatud hapnikuanduri 3 signaaliga stöhhiomeetriliseks.See andur on valmistatud keraamilisest tsirkooniumoksiidist. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Normaalsetes tingimustes ei kasutata kuumutatud hapnikuandurit 3 mootori juhtimiseks.