Sisu
- Võimalikud põhjused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- B0002 Fordi kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
Kui turvasüsteemide juhtmoodul tuvastab juhi turvapadja 2. etapi ja teise SRSi komponendi vooluahelate vahel lühikese, seab see selle DTC ja vastava SRSi komponendi tuvastatud veakoodi (DTC).Võimalikud sümptomid
B0002 Fordi kirjeldus
Turvasüsteemide juhtimismoodul (RCM) jälgib kõiki kasutatavaid seadmeid ja andurite vooluahelaid signaalide ristlülitamiseks (lühike). Kui RCM tuvastab lühikese vahe ühe seadme ja teise seadme ahelate vahel, salvestab ta iga signaaliga ühendatud DTC-d mälus. RCM saadab instrumendipaneeli klaviatuurile (IPC) teate turvapadja hoiatuse indikaatori valgustamiseks. Kui on olemas normaalne silmushäire (üks silmus on lühikese aku / maapinna, avatud ahela või madala vastupanu korral), siis signaalide ristseotud diagnostika ei ole aktiivne. Kui tavaline silmusetõrge on kõrvaldatud, siis jätkub signaali ristseotud diagnostika.
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.