P013C FORD - hapnikuandur aeglaselt reageeriv rikkalik Lean Bank 2 andurile 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Loomise Kuupäev: 12 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P013C FORD - hapnikuandur aeglaselt reageeriv rikkalik Lean Bank 2 andurile 2 - Auto-Koodid
P013C FORD - hapnikuandur aeglaselt reageeriv rikkalik Lean Bank 2 andurile 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale soojendatud hapnikupanga 2 andur 2
  • Kuumutatud hapnikupank 2 Anduri 2 rakmed on avatud või lühikesed
  • Soojendatud hapnikupank 2 Anduri 2 ahela halb elektriühendus
  • Sobimatu kütuserõhk
  • Vale kütuse pihustid
  • Väljalaske lekked enne soojendatud hapnikupanga 2 või selle läheduses 2. andur 2 Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Anduri pinge signaali reaktsioon võtab rohkem kui määratud aeg.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P013c Ford kirjeldus

    Aeglustuse kütuse väljalülitamise (DFSO) korral toimub jõuseadme juhtimismoodul (PCM) jälgib tagumise soojendusega hapnikuanduri (HO2S) signaali, et teha kindlaks, kas signaal on vahemikus. The PCM eeldab, et signaal ületab kalibreeritud rikas või lahja väärtuse kalibreeritud aja jooksul. Kui signaali pinge jääb pärast rida sündmusi vähem kui rikas väärtus, siis PCM kontrollib kütuse süsteemi keerukust, mis on rikkalik kasvavate ajavahemike jooksul, püüdes sundida signaali kalibreeritud rikas väärtusest kõrgemale. Katse ebaõnnestub, kui kolme järjestikuse sissetungiva katse järel ei saa signaali sundida rohkem kui kalibreeritud rikas väärtus. Samuti, kui signaali pinge jääb pärast kalibreeritud aega koos kütusepihustitega väljapoole lahja väärtust, suureneb loendur. Katse ebaõnnestub, kui pärast kolme järjestikust sündmust ei ole signaal väiksem kui kalibreeritud lahja väärtus.