P0137 CHEVROLET - HO2S vooluahela madalpinge pank 1 andur 2

Posted on
Autor: Eric Farmer
Loomise Kuupäev: 9 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 28 Oktoober 2024
Anonim
P0137 CHEVROLET - HO2S vooluahela madalpinge pank 1 andur 2 - Auto-Koodid
P0137 CHEVROLET - HO2S vooluahela madalpinge pank 1 andur 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane tagumine soojendatud hapnikuanduri pank 1
  • Tagumine soojendusega hapnikuanduri pank 1 rakmed on avatud või lühikesed
  • Tagumine soojendusega hapnikuanduri pank 1 ahela halb elektriühendus
  • Sobimatu kütuserõhk
  • Vale kütuse pihustid
  • Sisselaskeõhu lekked võivad olla vigased
  • Heitgaaside lekked Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Tagasi soojendatud hapnikuanduri panga 1 vahetamine hoolitseb tavaliselt probleemi eest. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib HO2Si pinget, et see oleks fikseeritud allapoole etteantud pinget. Kui PCM tuvastab, et pinge on alla etteantud pinge, määratakse P0137 kood.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Kõrge kütusekulu
  • Heitgaaside liigne suits

    P0137 Chevrolet kirjeldus

    Ülekandesüsteemi juhtimismoodul (PCM) varustab HO2Si kõrge ja madala signaali ahelate vahel umbes 450 mV pinge. Hapnikuandur varieerub pingest vahemikus umbes 1000 mV, kui heitgaas on rikas, läbi umbes 10 mV, kui heitgaas on lahja.

    PCM jälgib ja salvestab kuumutatud hapnikuanduri (HO2S) pinge informatsiooni. PCM hindab HO2S pinge proove, et määrata kindlaks, kui palju aega HO2S pinge oli vahemikus. PCM võrdleb salvestatud HO2S pinge proove, mis on võetud igast prooviperioodist, ja määrab, kas enamik proove on tööpiirkonnast väljas.

    PCM jälgib HO2S pinge, et see oleks fikseeritud allapoole etteantud pinget. Kui PCM tuvastab, et pinge on alla ettemääratud pinge, seab DTC.