P0123 1996 HONDA CIVIC - Drosselklapi asendiandur / lüliti 'A' vooluringi kõrge pinge

Posted on
Autor: Carl Weaver
Loomise Kuupäev: 26 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
P0123 1996 HONDA CIVIC - Drosselklapi asendiandur / lüliti 'A' vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid
P0123 1996 HONDA CIVIC - Drosselklapi asendiandur / lüliti 'A' vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga drosseli asendisensor
  • Drosselklapi anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi positsiooni anduri ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodulile (ECM) saadetakse gaasipesuri andurilt (TPS) liiga kõrge pinge.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0123 1996 Honda Civic kirjeldus

    Drosselklapi asendiandur (TPS) reageerib gaasipedaali liikumisele. See andur on teatud tüüpi potentsiomeeter, mis muundab drosseli asend väljundpingeks ja väljastab pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM). Lisaks tuvastab andur gaasiklapi avamis- ja sulgemiskiiruse ning toidab pinge signaali ECM.

    Drosselklapi tühikäigu asend on määratud ECM signaali vastuvõtmine drosseli asendiandurilt. See andur juhib mootori töötamist, näiteks kütuse katkestamist. Teisest küljest ei kasutata mootori juhtimiseks drosseli asendiandurisse paigaldatud lai avatud ja suletud gaasipesuri asendilülitit.