Auto-Koodid

P0051 BUICK - HO2S soojenduse juhtahel Madal Bank 2 andur 1

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 6 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P0051 BUICK - HO2S soojenduse juhtahel Madal Bank 2 andur 1 - Auto-Koodid
P0051 BUICK - HO2S soojenduse juhtahel Madal Bank 2 andur 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 2 andur 1
  • Soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 2 andur 1 rakmed on avatud
  • Soojendatud hapnikuandur (H2OS) Bank 2 andur 1 ahela halb elektriühendus
  • Kuumutatud hapnikuandur (H2OS) Panga 2 anduri 1 kaitse
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kood tähendab, et kuumutatud hapnikuanduri kütteseadme ahelaga on probleeme. Soojendatud hapnikuanduri pesasse sisenev vesi võib põhjustada kuumutatud hapnikuanduri kaitsme löögi, mis on selle tüübikoodide puhul väga levinud probleem. Enne anduri vahetamist kontrollige kuumutatud hapnikuanduri kaitsme ja pistikute seisukorda. Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P0051 on seadistatud siis, kui ECM tuvastab kuumutatud hapnikuanduri küttesüsteemi kaudu liiga väikese pinge

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P0051 Buicki kirjeldus

    Soojendatud hapniku (HO2S) panga 2 andur 1 on keermestatud väljalasketorusse. Andur on varustatud soojenduselemendiga, et vähendada suletud ahela kütuse juhtimiseks vajalikku aega. Mootori juhtimismoodul (ECM) juhib kütteseadet pulseeriva ahelaga 551 maapinnale. Kui küttekeha on käsku Väljas (vooluring ei ole maandatud), peaks ECM-i pinge olema kõrge (süütepinge). Kui kütteseade on sisse lülitatud (lülitatud maandatud), peaks ECM-i pinge olema madal. ECM-i kütteseadme tagasiside-ahel kasutab tõmbepinget (1,6–3,6 volti), mis võimaldab ECM-il individuaalselt eristada avatud, lühi- või lühispinget.