U2013 FORD - kompassi moodul ei reageeri

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Loomise Kuupäev: 1 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 Mai 2024
Anonim
💥 Есть ли слабые места в безупречных Mercedes W211 и C219? Что общего у Е-класса и CLS?
Videot: 💥 Есть ли слабые места в безупречных Mercedes W211 и C219? Что общего у Е-класса и CLS?

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale / vahelduva süütelüliti ühendused
  • J1850 / SCP / CAN-siini juhtmestik avaneb / katkestatakse vaheldumisi võimsusele või maandusele
  • Vigased / vahelduvad ühendused Compassi moodulis
  • ABS juhtimismooduli (ABS) vigased / vahelduvad ühendused
  • Vigased / vahelduvad ühendused instrumentide klastris (IPC)
  • Vigased / vahelduvad ühendused jõuülekande juhtimismoodulil (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    See on tavaliselt elektrijuhtmestiku probleem ühel kontrollerist, mida tootja jälgib. Seda võib põhjustada ka siis, kui:Teatavatel sõidukitel, millele on lisatud valesti süütamise koodid, ebaõnnestuvad süütepoolid.Elektriühendused instrumentide klastris Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Kui teised moodulid ei suuda bussivõrgus oleva kompassi mooduliga igal ajal suhelda, kui süütelukk on asendis „Run“, siis kood U2013 mällu.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Amber ABS (lukustusvastased pidurid) süttib
  • Mutrivõti tuli sisse
  • Kompassi näidud tühjad

    U2013 Fordi kirjeldus

    See on tootja spetsiifiline veakood ja seda saab kasutada mitme erineva vea korral, sõltuvalt sellest, mida tootja soovib kasutada. Kontrollerid suhtlevad üle Serial Communication Protocol (SCP) siini võrgu, mida tuntakse ka kui J1850 bussi või Controller Area Network (CAN) bussi. Need bussisidesüsteemid võivad või ei pruugi olla tõrkekindlad, mis tähendab, et igasugune vahelduv / lahtine ühendus nende kontrollerite vahel võib põhjustada side lõpetamist. Kui need kontrollerid ei suuda süütelüliti sisselülitamisel üksteisega suhelda, seab kood U2013.