Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
C2806 Fordi kirjeldus
Haagisele tarnitav pidurdusenergia on varustatud pulsilaiuse moduleeritud (PWM) signaaliga piki vooluahelat, mis lülitub 0 volti ja aku pinge vahele, seda kõrgem on töötsükkel, seda rohkem pidurdusvõimsust. Haagise piduri juhtimismoodul (TBC) muudab PWM signaali erinevate sisendite, näiteks pidurite rõhuanduri, TBC mooduli manuaalse liuglüliti ja TBC mooduli võimendusnuppude põhjal. Kui sõiduk seisab ja manuaalne liugur lülitub täielikult vasakule 10-kordse võimendusega, peaks 7-kontaktilise haagise haakeseadise tihvtile 3 olema üle 10-12 volti. Iga nelja sekundi järel saadab TBC moodul pinge impulssi piki CAT19 (BU) 7-kontaktilise haagise haakekonksu pistikule 3, et teha kindlaks, kas haagis on ühendatud.