Sisu
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
See juhtub siis, kui klient täidab oma tanki korduvalt umbes pooleni, vähem kui 12 gallonit. Kui kütus on alla 1/2 mahuti, määratakse DTC P2066. Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
P2066 Chrysleri kirjeldus
Tavapärase töö käigus arvutatakse kahe saatva üksuse andmed keskmistena. Nagu öeldud, võrdub kütuse tase, kui paak on suhteliselt täis. Pärast taseme langemist punktini, kus kütuse tasakaalustamine ei ole tõenäoline, langeb parempoolse kütuse tase tühjaks, kuna abipump jätkab kütuse ülekandmist vasakule poole. Siinkohal vaadeldakse loogikat mõlema saatva üksuse tasandil. Kui paremal poolel on tühi ja vasakpoolne nimiväärtus, siis parempoolne pool on põhimõtteliselt eiratud. Kui kõik on õige, kui gabariit on alla 1/3 tankist, peaks see olema see, mis tegelikult paagi vasakul või esmasel küljel on. Kui sa oleksid kiiresti nurga taga ja saadaksid osa kütusest paremale küljele, tõuseb õige kütuse taseme saatja ja vasakul langeb. CCN viitab muutumatule olukorrale, sest parem pool ei ole enam tühi ja CCN keskmiselt kaks. Märkus: kui teil on juurdepääs Dot matrix EVICi ja roolikontrolliga kõrgliiniga sõidukile, saate neid andmeid sõidu ajal vaadata. Kasutage hoiatust, et hoida silmad teedel. Vajutades ja hoides muusika- ja kompassinuppe samaaegselt 8 kuni 10 sekundit, pääsete toores kütusemõõturi andmed juurde. Andmete sirvimiseks kasutage nooleklahve üles / alla. Diagnoos Kui ilmnes olukord, kus õige saatja ei langenud, kuid vasakpoolne, siis CCN keskmiselt kaks. See võib olla põhjustatud kütuse ülekandmisest või saatva seadme talitlushäirest. Kui need tingimused ilmnevad, on võimalik, et sõiduk võib kütusest otsa saada, kuigi gabariit näitab piisavat kütusevarustust. Kuna õige taseme saatja ei ole tühi, siis CCN keskmistab ja näitab keskmist. Kuna kütus võetakse üles ja saadetakse vasakpoolsest pumbast, võib pump töötada kuivaks, kui kütus ikka kuvatakse mõõturil. Igast diagnoosist, kus sõiduki kütus otsa saab, peab olema piisav, et näidata, milline saatja on tasemeteavet edastav. Kui kütus on näidatud paremal, kuid mitte vasakul, siis kas saatev üksus annab vigaseid andmeid või ülekandepump (töötleja) ei tööta. Kui paagi paremal küljel on kütust ja vasakul ei ole, siis on tõenäoline, et reoveepump ei tööta. Selle põhjuseks võib olla: * prügikastiga ühendatud düüs * Paakides olevad liinid on lahti ühendatud, pigistunud või blokeeritud. Lisakäsiraamat Diagnostika abivahendidKui see LX-l on roolilülitid (ja seega CCN-is ümberkonfigureeritav kuva), siis saate sisestada "Engineering Mode", hoides nii kompassi / tempreature kui ka muusikamärkuse nuppe samaaegselt, kuni näidiku ja tahhomeetri vahel kuvatakse lülitub tehnilisele režiimile. See võtab umbes 5-6 sekundit, kui süüde on tööasendis. "Tehnilise režiimi" ajal saate üles- ja allanoole jõuda ekraani, mis näitab nii vasaku kui parema kütusepaagi tegeliku näidu näitamist.