Auto-Koodid

C1911 - Sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism, lühike aku

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Loomise Kuupäev: 1 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 2 Mai 2024
Anonim
C1911 - Sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism, lühike aku - Auto-Koodid
C1911 - Sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism, lühike aku - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane sõiduregulaatori parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism
  • Ride juhtimine paremas eesmises löök-täiturmehhanismis on avatud või lühikeseks
  • Ride juhtimine paremal ees Amortisaatori vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vale õhkvedrustusmoodul Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS) Hoiatustuli ON
  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    C1911 Kirjeldus

    Õhkvedrustusmoodul jälgib sõidumeeriku parempoolset eesmise löök-täiturmehhanismi. Õhkvedrustuse moodul seab OBDII koodi, kui sõidutõstuki parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism ei vasta tehase nõuetele.


    C1911 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1911 FORD sõidutõstuki parempoolne eesmine löök-täiturmehhanism, lühike aku
  • C1911 LEXUSe rike tagumise aktiivse stabilisaatori põhirelee korral
  • C1911 LINCOLNi sõidureguleerimise parempoolne eesmine löök-täiturmehhanismi vooluahel lühikese akuga
  • C1911 MERCURY Ride Control parempoolne eesmine löök-täiturmehhanismi vooluahel lühikese akuga
  • C1911 TOYOTA talitlushäire tagumise aktiivse stabilisaatori põhirelee puhul