C1726 - Tagumine parempoolne saatja pinge

Posted on
Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 22 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
C1726 - Tagumine parempoolne saatja pinge - Auto-Koodid
C1726 - Tagumine parempoolne saatja pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale parempoolne saatja andur
  • Tagumine parempoolne saatja andur ei ole programmeeritud
  • Vigane rehvirõhu vastuvõtja
  • Vigane keha juhtimismoodul (BCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS) Hoiatustuli ON

    C1726 Kirjeldus

    Igasse rattasse on paigaldatud klapiga integreeritud andur-saatja. See edastab tuvastatud õhurõhu signaali raadiolainena, kui sõiduk liigub. Raadiosignaal võetakse vastu rehvirõhu vastuvõtja poolt ja saadetakse keha juhtimismoodulile (BCM). BCM jälgib anduri-saatjat. BCM määrab OBDII koodi, kui anduri ja saatja signaal ei vasta tehasespetsifikatsioonidele.


    C1726 Teave konkreetsete toodete kohta

  • C1726 FORD Õhkvedrustus tagumine pneumaatiline rike
  • C1726 INFINITI tagumine parempoolne saatja pinge
  • C1726 LINCOLN õhkvedrustuse tagumine pneumaatiline rike
  • C1726 MERCURY õhkvedrustuse tagumine pneumaatiline rike
  • C1726 NISSAN tagumine parempoolne saatja pinge