Sisu
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
C1011: 1C - piduripedaali tunde simulaatori väljalülitusrõhu andur: vooluahela pinge väljaspool vahemikkuC1011: 1F - piduripedaali tunde simulaatori väljalülitusrõhu andur: lülitussagedusC1011: 67 - piduripedaali tunde simulaatori väljalülitusrõhu andur: signaal on vale pärast sündmust Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
C1011 Elavhõbeda kirjeldus
Piduripedaali tunne simulaatori väljalülitusrõhu andur paiknevad piduripedaali tundesimulaatoris, mis on piduripedaali seadmele kinnitatud.ABS-moodul rakendab piduripedaali tundlikkuse simulaatori väljalülitatud solenoidventiilile pulsilaiuse moduleeritud (PWM) maandussignaali, et suurendada vastupanu tundlikkust, kui juht rakendab piduripedaali.
ABS-moodul kasutab piduripedaali tunde simulaatori väljalülitamisventiili rõhuandurilt sisendit, et kontrollida, kas piduripedaali tunne simulaatori katkestus-solenoidventiil töötab korralikult. Kui ABS-moodul tuvastab pidurisüsteemi komponendi rikke, mis mõjutab pidevalt pidurivõimendust, eemaldab moodul piduripedaali tunde simulaatori katkestusklapi solenoidi, vähendades simulaatori vedeliku survet.
ABS-moodul annab piduripedaali tunde simulaatori väljalülitusrõhuandurile 5-voldise pinge. Piduripedaali tunne simulaator annab ABS-moodulile piduripedaali tundlikkussimulaatori väljalülitusseadmega proportsionaalse signaali. ABS-moodul annab piduripedaali tunnussignaali tagasivoolu andurile tagasipöördumise signaali.