B1087 - Eesmine eelpinguti vasakul

Posted on
Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 3 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 Mai 2024
Anonim
B1087 - Eesmine eelpinguti vasakul - Auto-Koodid
B1087 - Eesmine eelpinguti vasakul - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ebaõige esipinguti vasakule
  • Eesmine eelpingutaja vasakpoolne rakmed on avatud või lühikesed
  • Eesmine eelpingutaja Vasakpoolse ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Turvapadja hoiatustuli ON

    B1087 Kirjeldus

    Kui kokkupõrge ületab kindlaksmääratud löögitaset, tuvastab diagnoosianduri seade kokkupõrke põhjustatud aeglustuse. Kui hoiab reisijad turvavööga kokku, vähendades koormuse piirajaga reisijate rindkere pinget.

    Eesistme sõitja turvasüsteem koosneb pingutusseadmest ja koormuse piiraja mehhanismist.


    B1087 Teave konkreetsete toodete kohta

  • B1087 INFINITI eesmine eelpinguti vasakul
  • B1087 NISSAN eesmine eelpinguti vasakul
  • Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks

    • Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
    • Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
    • Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
    • Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.
    Selle juhise eiramine võib põhjustada nende moodulite juhusliku kasutuselevõtu, mis suurendab tõsiste vigastuste või surma ohtu.