B0183 - päikesekoormuse anduri ahel

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Loomise Kuupäev: 1 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 25 Aprill 2024
Anonim
B0183 - päikesekoormuse anduri ahel - Auto-Koodid
B0183 - päikesekoormuse anduri ahel - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale päikesekoormusandur
  • Päikesekoormuse anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Päikesekoormuse anduri vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vale kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadme juhtimismoodul Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    B0183 02: päikese koormuse anduri lülitus maapinnaleB0183 05: Solar Load Sensor Circuit High Voltage / Avatud Mis see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    B0183 Kirjeldus

    Ümbritseva valguse / päikese koormuse andur ühendab päikesekiirguse anduri ja salongi temperatuuri anduri. See andurite komplekt annab teavet päikese soojuse intensiivsuse ja salongi temperatuuri kohta.

    Päikesesensor on ühendatud maaga ja 5 V stabiliseeritud pingega, kasutades kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadme (HVAC) juhtimismoodulit. Kui päikesekiirgus suureneb, suureneb ka anduri signaali pinge ja vastupidi. Signaal varieerub 1,4-4,5 V ulatuses ja antakse HVAC juhtimismoodulile.

    Sõitjateruumi temperatuuriandur on negatiivne temperatuuritõhus termistor. Signaal ja madal võrdlusahel võimaldavad anduril töötada. Kui õhutemperatuur tõuseb, väheneb anduri takistus. Anduri signaal varieerub vahemikus 0-5 V.

    Heleda või suure intensiivsusega valgus põhjustab sõidukite sisetemperatuuri tõusu. HVAC-süsteem kompenseerib kõrgendatud temperatuuri, suunates täiendava külma õhu sõidukisse.


    B0183 Teave konkreetsete toodete kohta

  • B0183 BUICK päikesekoormuse anduri lülitus
  • B0183 CADILLAC päikesekoormusanduri lülitus
  • B0183 CHEVROLET päikesekoormuse anduri lülitus
  • B0183 GMC päikesekoormuse anduri lülitus