Sisu
- Võimalikud põhjused
- Võimalikud sümptomid
- B0002 Mazda kirjeldus
- Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
B0002 Mazda kirjeldus
Juhi õhukottide moodul on kaheastmeline ja see on ühendatud juhtkoti diagnoosianduri seadmega Clock Spring'i kaudu. Õhukottide diagnoosiandur jälgib avastatud liinide ja lühikeste sõitjate juhi turvapadja moodulit, sealhulgas kella kevadet. Turvapadja andur (Air Bag Control Module) jälgib juhi turvapadja moodulit. Turvapadja anduri seade seab OBDII koodi, kui juhi turvapadja moodul ei vasta tehasespetsifikatsioonidele.
Ettevaatusabinõud SRS-i „AIR BAG” ja „SEAT BELT PRE-TENSIONER” teenuse jaoks
- Ärge kunagi proovige turvapadja, külgõhukardina või turvavöö elektrilisi ühendusi.
- Ärge kunagi demonteerige ega kopeerige turvavöö pandla / tõmburite eelpingutajaid, adaptiivseid koormust piiravaid tõmbureid, turvavöö sissetõmbeid ega elektriühendusi.
- Ärge kasutage SRS-vooluahelate kontrollimiseks elektrilisi katseseadmeid, välja arvatud juhul, kui see on käesolevas kasutusjuhendis toodud.
- Enne SRS-i hooldamist keerake süütelüliti OFF, eemaldage mõlemad akukaablid ja oodake vähemalt 3 minutit. Umbes 3 minuti jooksul pärast kaablite eemaldamist on turvapadja ja turvavöö eelpingutaja võimalik kasutada. Seetõttu ärge töötage ühegi SRS-pistiku või -juhtmega enne, kui on möödunud vähemalt 3 minutit.