U300E FORD - ABS mooduli süüte sisend

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Loomise Kuupäev: 1 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 Mai 2024
Anonim
U300E FORD - ABS mooduli süüte sisend - Auto-Koodid
U300E FORD - ABS mooduli süüte sisend - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) moodul
  • Lukustustevastane pidurisüsteem (ABS) Mooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Lukustustevastane pidurisüsteem (ABS) Mooduli ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    See DTC seadistatakse pidevasse mällu, kui BCM-i energiasäästurežiimi teade näitab, et süüde on sisse lülitatud, kuid ABS-moodulile tarnitud süütepinge puudub. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    U300e Fordi kirjeldus

    Blokeerumisvastase pidurisüsteemi (ABS) moodul, hüdropump ja solenoidventiilid vajavad tööpinget vahemikus 10–17 volti. ABS-moodul saab selle pinge BJB-lt. ABS-moodulil on mootoriruumi juhtmestikus asuv üks maanduskontuur. Ühe või mitme sellise ahela, tühjenenud aku või mittetöötava laadimissüsteemi ülemäärane takistus või avatus põhjustab ABS-mooduli seadistamise DTC.

    ABS-mooduli sisemuses kasutatakse süütepinge toiteahelat aku pinge toiteahela redundandina, kui aku pinge toiteahel on katkenud. Kui aku pinge vooluahel on katkenud, lülitub ABS-moodul kohe välja ja ei sisene toite lukustusrežiimi. Moodul kasutab võimu lukustuse režiimi teatud parameetrite (nt õpitud nihete numbri) kirjutamiseks mittelenduvale mälule. Iga süütetsükli alguses suureneb loenduri väärtus ühe sõiduki kiiruse saavutamise järel ja määratud aja möödudes. Kui ABS-moodul siseneb toite riivistusrežiimi, lähtestatakse see loendur 0-ni.