Sisu
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
DTC U3000: 42 (juhtmoodul: üldine mäluhäire) - see DTC määrab kindlaks, kas PSCM tuvastab andmete usaldusväärsuse kontrolli ajal sisemälu andmete vea.DTC U3000: 46 (juhtimismoodul: kalibreerimine / parameetrite mälu rike) - see DTC määrab kindlaks, kas PSCM tuvastab andmete usaldusväärsuse kontrolli käigus sisemise kalibreerimisandmete vea.DTC U3000: 49 (juhtimismoodul: sisemine elektrooniline rike) - Kui PSCM tuvastab tavapärase töötamise ajal sisemise riistvaravea, on seadistatud DTC U3000: 49.DTC U3000: 4B (juhtimismoodul: üle temperatuur) - see DTC määrab kindlaks, kas PSCM tuvastab sisetemperatuuri. EPAS-elektroonika kaitsmiseks vähendatakse juhtimisabi. Kui süsteem on jahtunud, naaseb juhtimisabi tavapärasele töö tasemele.DTC U3000: 53 (juhtimismoodul: deaktiveeritud) - see DTC määrab kindlaks, kas PSCM tuvastab sisemise vea, mis põhjustab püsiva deaktiveerimise, mida ei saa süütetsükliga taastada.DTC U3000: 56 (juhtimismoodul: vale / ebatäielik konfiguratsioon) - see DTC määrab kindlaks, kas PSCM tuvastab mittestruktuurses mälus andmestruktuuri mittevastavuse.DTC U3000: 96 (juhtimismoodul: komponendi sisemine rike) - see DTC määrab kindlaks, kas viga põhjustab EPAS-i tõrkerežiimi. Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
U3000 Lincoln kirjeldus
Roolivõimendi juhtimismoodul (PSCM) jälgib elektrilise jõuülekandesüsteemi (EPAS) erinevaid sisendeid ja väljundeid, et hoida süsteemi maksimaalse võimsuse juures. Andurite poolt antavat teavet (roolimoment, sõiduki kiirus, sõiduki kaugus jne) võrreldakse programmeeritud ja õppitud andmetega. Samamoodi testitakse väljundeid nagu mootor ja rooliratas (sõitmine) programmeeritud ja õpitud informatsiooni suhtes. See test genereerib RVC uue PSCM-i jaoks, kui see on suunatud selleks, et seda teha täpsest testist. RVC on vajalik uue PSCMi tellimiseks ja maksete arveldamiseks.