J1850 / SCP Bussijuhtmed avanevad vaheldumisi, lühikesed võimsusele või maandusele
Vigane / vahelduv ühendus jõuülekande juhtimismoodulil (PCM) Mida see tähendab?
Tehnilised märkused
See on tavaliselt elektrijuhtmestiku ühendus, kas mootori kontrolleri või tootja poolt jälgitavate andurite juures. See võib juhtuda, kui:Sõiduki kiiruseanduri juhtmestik katkeb või anduril on probleeme. Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Kui PCM ei suuda ühelgi teisel kontrolleriga suhelda bussivõrgus, kui süütelukk on "Run" asendis.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
O / D tuli vilgub pidevalt
Spidomeeter ei registreeru
U1040 Kirjeldus
See on tootja spetsiifiline veakood ja seda saab kasutada mitme erineva vea korral, sõltuvalt sellest, mida tootja soovib kasutada. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) suhtleb seriaalse sideprotokolli (SCP) bussivõrgu või bussi J1850 kaudu. See on keskmise kiirusega bussisidesüsteem ja see on vigade talutav, mis tähendab, et mis tahes tüüpi vahelduv / lahtine ühendus nendes kontrollerites põhjustab selle koodi mällu paigutamise, kuid töötab ikka, kui on olemas andmeliin. Kui PCM ei saa ühelegi teisele kontrollerile kunagi süütelüliti sisselülitamisel suhelda, seadistatakse kood U1040. See on selle koodi tüüpiline põhjus.
U1040 Teave konkreetsete toodete kohta
U1040 BUICK SCP Sõiduki kiiruse andmed puuduvad või puuduvad
U1040 CADILLAC SCP Sõiduki kiiruse andmed puuduvad või puuduvad
U1040 CHEVROLET SCP Sõiduki kiiruse andmed puuduvad või puuduvad
U1040 GMC SCP Sõiduki kiiruse andmed puuduvad või puuduvad