Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
U0120 Fordi kirjeldus
Generaatorit juhib Power Control Module PCM), mis jälgib teatud parameetreid, nagu mootori temperatuur, aku temperatuur ja elektrienergia vajadus. Kui generaator ei saa signaali PCM-ist, süttib aku märgutuli sõidukis. See võib mõnikord olla valesti diagnoositud kui generaatori rike. On mõningaid kontrolle, mida saab teha, et näha, kas generaator on süüdi või kui on probleem PCM-i või selle juhtmestikuga.- Kontrollige, kas aku on õige. Nutikas laadimissüsteemid on ette nähtud kasutamiseks ainult hõbedase kaltsiumakuga, mis ei ole pliihappetüüp, mis on tingitud kasutatavast pingest, mis võib kahjustada plii-happe akut ja anda vale näidu.
- Kui eemaldate 3-kontaktilise PCM-pistiku generaatorist ja laaditakse uuesti, näitab see, et generaatorit juhib PCM. See kontrollib, kas generaator töötab. 3-kontaktiline pistik tuleb kohe pärast katset uuesti ühendada, et vältida sõiduki kahjustamist. See katse on ainult ajutine kontroll ja see ei ole vea lahendus. 3-kontaktilise pistiku lahtiühendamine ja uuesti ühendamine tuleb teha mootori väljalülitamisel.
Kui aku on õige ja generaator on laetud, on järgmine kontrollitav osa juhtmestiku järjepidevus generaatorist PCM-ile. Generaatori asukoha tõttu PCM-iga võib juhtmestik muutuda hõõrduvaks või isolatsioon sulab, kuna see ei ole liiga lähedal soojusallikale. See on tavaline põhjus, kui aku tuli põleb ja on vaja uut kangast.