Sisu
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
Dokumendi ID: 2074199# PIP3605A: CTC U0101Mootori vänta ei ole ja TCM-iga pole ühendust29. veebruar 2008Mõjutatud mudelid:2006-2007 Chevrolet Silverado Classic2007-2008 Chevrolet SilveradoVarustatud Allison LCT-1000 (RPO-MW7) automaatkäigukastigaKlient võib kommenteerida, et sõiduk ei käivitu ega käivitu / ei liigu pärast sõiduki hüppamist, sest aku on maha kukkunud või pärast järelturu seadmete paigaldamist.Tehnikud ei pruugi TCM-i ja teiste moodulitega salvestatud DTC-ga U0101 ühendust mitte leida.Ülaltoodud sümptomite tõttu on valdkonnast analüüsiks tagasi toodud mõned TCM-id. Väljal tagastatud TCM-e analüüsiti ja leiti, et neil on TCM-i sees kaks aku maapealset sõlme, mis on kahjustatud TCM-i soojendussüsteemi läbiva ülemäärase elektrivoolu poolt. traadivõrgud on traadiga ühendatud TCM-i tihvtidega 9 ja 69 [aku maandusnõelad].TCM on valmistatud nii, et TCM-i jahutusradiaator on isoleeritud kõikidest sõiduki elektrisüsteemidest, kaasa arvatud sõiduki šassii maapinnast. Ärge jahvatage keevitajaid, akulaadijaid, elektrostaatilisi värvijaid ega muid seadmeid jahutusradiaatorisse. Ühendage TCM-ilt 80-tolline ühenduspesa, kui see on elektriliselt keevitatud jne.TCM-i sellisel viisil kahjustamise vältimiseks ÄRGE KASUTADA kunagi järgmist:1. Aku positiivsed juhtmed, et puudutada TCM-i soojendussüsteemi [nt.2. Akumulaatori juhtmestiku juhtmestik on positiivne, et ühendada TCM 10-ndale ja pin-le 70, mis on traadita, ilma kaitsme kaitseta 10-15 amprit.3. Füüsiline kontakt soojusvaheti ja sõiduki šassii või muude maanduskontaktide vahel.4. Elektrooniline maandamine selliste seadmete nagu kaarkeevitusseadmete, akulaadijate ja elektrostaatiliste värvijate või hüppajakaablite külge TCM-i jahutusradiaatorisse.Soovitused / juhised: Kontrollige, kas kahjustatud maandusjuhe ei põhjusta muret, kui mingi mootori vänt ja / või puuduvad sidemed Tech II-ga.1.Lülitage süütevõti välja.2. Ühendage TCM-i elektriline pistik lahti ja eemaldage TCM sõidukist.3. Kontrollige järjepidevust TCM-i tihvtide 9 ja 69 vahel. Kui tihvtide 9 ja 69 vahel on järjepidevus, siis vaadake samme eSI-s O-mootori vänt- ja / või sidevahendite puudumiselKui kontuuride 9 ja 69 vahel ei ole järjepidevust, siis TCM on kahjustatud / lühenenud mingist välisest allikast, mis on lühike TCM-i soojendussõlmele.1. Kontrollige, kas allikas, mis TCM-i jahutusradiaatorit lühendas.2. Eemaldage või parandage kahju põhjustanud allikas või seisund.3. Asendage kahjustatud TCM pärast seda, kui TCM-i kahjustused on parandatud.MÄRKUS. Visuaalsed pinnatükid ja süsiniku ladestused leitakse tavaliselt TCM-i jahutusradiaatorist, kui jahutusradiaatori ja aku võimsuse vahel on lühikesed energiakaared.Järgmiste Chevrolet'i mudelite jaoks on olemas tehase teenindusleht:2007-2010 Chevrolet Avalanche2007-2010 Chevrolet Corvette2007-2010 Chevrolet Silverado2007-2010 Chevrolet Suburban2007-2010 Chevrolet Tahoe2008-2010 Chevrolet Silverado Hybrid2008-2010 Chevrolet Tahoe HybridChevrolet Factory hooldusbülletään OBDII kood U0101 Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
U0101 Chevroleti kirjeldus
Moodulid, mis on ühendatud suure kiirusega General Motor Local Area Network (GMLAN) jadapõhiste andmesidetega, jälgivad seeriaandmete edastamist tavalise sõiduki kasutamise ajal. Moodulite vahel vahetatakse operatsiooniteavet ja käske. Moodulitel on eelnevalt salvestatud teave selle kohta, milliseid sõnumeid on vaja vahetada iga virtuaalse võrgu jaoks. Sõnumeid jälgitakse ja vastuvõtjamoodul kasutab ka mõnda perioodilist sõnumit saatja mooduli kättesaadavuse indikaatorina. Järelevalvetähtaeg on 250 ms. Iga sõnum sisaldab saatja mooduli identifitseerimisnumbrit.