Rõhu reguleerimise solenoid „K” rakmed on avatud või lühikesed
Rõhu reguleerimise solenoid „K” ahelas on halb elektriühendus
Transmissiooni ventiili korpuse ummistus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P282C kirjeldus
Käigukasti juhtimismoodul (TCM) kasutab sõiduki kiirussignaali tegeliku käigupositsiooni määramiseks (1., 2., 3., 4., 5. või 6. käik). Seejärel võrdleb TCM tegelikku käiku TCM-mälus olevate nihke ajakavaga, et avastada käigukasti solenoidventiilid ja klapi korpuse mehaanilised probleemid.